Ideea „genială” a unui clujean. Bărbatul cere să fie desființate toate sensurile giratorii din Cluj-Napoca. Cu ce vrea să fie înlocuite

Un locuitor al municipiului Cluj-Napoca își exprimă nemulțumirea față de modul în care este gestionată infrastructura rutieră locală, susținând că sensurile giratorii existente ar îngreuna circulația și ar crea blocaje inutile în trafic. Mesajul său, transmis autorităților prin intermediul unei sesizări publice, a atras atenția comunității prin comparația directă cu marile orașe europene, unde, spune el, situația ar fi mult diferită.

Un clujean critică numărul mare de sensuri giratorii din oraș și cere introducerea semafoarelor pentru fluidizarea traficului


Potrivit clujeanului, sensurile giratorii, considerate de mulți drept o soluție modernă pentru fluidizarea circulației, ar provoca, de fapt, efectul opus în anumite intersecții aglomerate din Cluj-Napoca. Acesta susține că trecerile de pietoni amplasate în imediata apropiere a giratoriilor generează un flux neuniform al traversărilor, ceea ce duce la frânări repetate, cozi de mașini și timp de așteptare crescut.

„Buna ziua! Oare cei în drept care se ocupă de străzi și semnalizare rutieră au fost într-un oraș mare din Europa să vadă că nu există sensuri giratorii. Acestea blochează intersecțiile pentru că au și treceri de pietoni la care pietonii trec cite unul pe rînd. Ar trebui desființate sensurile giratorii și făcute semafoare, acestea ar fluidiza traficul și pietonii ar traversa strada grupați” , afirmă clujeanul în sesizarea sa.

Acesta consideră că semafoarele ar reprezenta o soluție mai eficientă, deoarece ar permite atât un control mai bun al fluxului auto, cât și o traversare mai organizată pentru pietoni. În viziunea sa, gruparea pietonilor la culoarea verde a semaforului ar reduce întreruperile repetate ale traficului, specifice trecerilor activate automat prin simpla prezență a pietonilor.

Propunerea clujeanului poate fi considerată controversată 


În Cluj-Napoca, sensurile giratorii au fost introduse în ultimii ani ca parte a unui plan de modernizare și fluidizare a circulației. Totuși, unele dintre ele sunt situate în zone cu trafic intens și cu numeroase treceri pietonale, ceea ce a generat dezbateri între șoferi, pietoni și autorități.

Deocamdată, reprezentanții municipalității nu au transmis un punct de vedere oficial privind această sesizare. Subiectul rămâne, însă, unul sensibil pentru locuitorii orașului, mai ales în contextul creșterii continue a traficului și al presiunii tot mai mari asupra infrastructurii rutiere.

Comentarii Facebook