Clujenii din Mănăștur s-au săturat să-și lase bicicletele pe unde apucă și cer un parking dedicat: „O nevoie reală, nu un moft”
În Cluj-Napoca, o solicitare tot mai „aprinsă” vine din partea locuitorilor din zona Plopilor, care cer amplasarea unui parking pentru biciclete în apropierea magazinului Profi și a benzinăriei DHR. Zona a trecut recent printr-o transformare majoră, după ce garajele au fost demolate pentru a face loc unei noi porțiuni de parc, însă infrastructura destinată bicicliștilor rămâne... incompletă.
Lipsa unui spațiu sigur pentru biciclete creează probleme pentru clujeni
Deși locul are deja de piste de biciclete foarte folosite, clujenii spun că lipsesc spațiile sigure unde își pot depozita bicicletele atunci când merg la cumpărături, la serviciu sau își petrec timpul în zonă. În lipsa unui parking dedicat, bicicletele sunt lăsate sprijinite de garduri sau blocuri, ceea ce nu doar că este incomod, ci și nesigur.
Un cujean subliniază că amenajarea unui astfel de spațiu ar completa firesc infrastructura deja existentă și ar încuraja mobilitatea sustenabilă, un obiectiv tot mai prezent în politicile municipale. Mai mult, cererea este una justificată, având în vedere traficul intens de biciclete care traversează zilnic strada Plopilor.
„Vă rugăm să amplasați un parking pentru biciclete pe strada Plopilor, în zona magazinului Profi și a benzinăriei DHR, unde au fost recent demolate garajele și se amenajează o nouă porțiune de parc. În prezent, perimetrul dispune de piste de biciclete intens utilizate, însă lipsesc spațiile sigure și dedicate pentru depozitarea acestora, ceea ce generează dificultăți pentru locuitorii din zonă.”, a spus clujeanul.
Exemplele din oraș arată că soluția funcționează
Solicitarea vine în contextul în care modele similare implementate pe Aleea Brateș și în cartierul Grigorescu s-au dovedit a fi eficiente și foarte folosite.Clujenii văd aceste lucruri ca pe o dovadă clară că un parking pentru biciclete răspunde unei nevoi reale.
„Amenajarea unui astfel de parking ar completa infrastructura existentă și ar răspunde unei nevoi reale, contribuind la promovarea mobilității urbane sustenabile. Exemplele deja funcționale de pe Aleea Brateș și cartierul Grigorescu confirmă eficiența unor astfel de soluții și demonstrează că cererea este ridicată.”, a mai spus acesta.
În cazul în care nu există un spațiu disponibil chiar în punctul indicat, zona dintre Profi și DHR, oamenii sunt deschiși și către o altă locație din apropiere care să facă același lucru.
Clujenii cer clarificări privind demersurile necesare
Clujeanul are a făcut solicitarea se arată gata să coopereze cu autoritățile locale și chiar întreabă dacă sunt necesare anumite demersuri din partea asociațiilor de proprietari din zonă. „În cazul în care sunt necesare unele demersuri din partea asociațiilor de proprietari în acest sens, vă rog să mi le comunicați, dar vă asigur că solicitarea de față este una mai mult decât legitimă. Vă mulțumesc.”
3 Comentarii