Imagini spectaculoase pe Autostrada Transilvania! A început asfaltarea pe unul dintre cele mai mari viaducte. Când va fi gata

Lucrările pe Autostrada Transilvania A3, pe sectorul dintre Nădășelu și Zimbor, avansează, iar constructorul a început așternerea primului strat de asfalt pe viaductul de la Mihăiești, o structură cu o lungime de aproximativ doi kilometri, anunță Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Potrivit acestuia, stadiul fizic al lucrărilor pe cei 25 de kilometri executați de constructorul român a depășit 99%. Pe celălalt contract, care include viaductele de la Nădășelu și Mihăiești, progresul a trecut de 85%.

A început asfaltarea pe viaductul de la Mihăiești

Pe viaductul de la Mihăiești au fost finalizate turnarea plăcii de beton și montarea parapetului, iar lucrările la hidroizolație sunt aproape gata pe una dintre căile podului.

Începerea asfaltării reprezintă o etapă importantă pentru finalizarea acestei structuri impresionante. În paralel, continuă lucrările la viaductul de la Nădășelu, unde se toarnă placa de beton și se montează bordurile laterale. De asemenea, a fost finalizată secțiunea construită în consolă deasupra cimitirului din Nădășelu.

Ce lucrări mai sunt de făcut pe Autostrada Transilvania

Pe sectorul executat de constructorul român, echipele se concentrează pe ultimele intervenții la spațiile de servicii, înierbarea debleelor, montarea gardurilor de protecție și finalizarea pasajelor care supratraversează autostrada.

Proiectul a înregistrat întârzieri de-a lungul anilor, inclusiv din cauza rezilierilor de contracte și a alunecărilor de teren din zonele instabile ale Transilvaniei.

Când ar putea fi deschisă circulația între Nădășelu și Zimbor

Potrivit lui Horațiu Cosma, obiectivul Ministerului Transporturilor este deschiderea circulației pe întregul sector Nădășelu–Zimbor până la finalul anului 2026.

Împreună cu cei aproximativ 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, deschiși circulației în luna august, noul tronson ar contribui la extinderea legăturii rutiere de mare viteză din zona Clujului spre Sălaj.

Finalizarea lucrărilor ar reprezenta un pas important pentru infrastructura din nord-vestul țării, prin îmbunătățirea conexiunilor rutiere și reducerea timpilor de deplasare.

Deschiderea până la sfârșitul anului 2026 este, în acest moment, un obiectiv anunțat de autorități, care depinde de finalizarea lucrărilor și de îndeplinirea condițiilor necesare pentru darea în trafic.