Constructorul repară pe propria cheltuială porțiunea surpată de pe Autostrada A10 Sebeș–Turda. Când ar putea fi redeschis traficul pe tronsonul afectat

Constructorul lotului 4 al Autostrăzii A10 Sebeș–Turda va suporta integral costurile pentru remedierea surpării produse săptămâna trecută la kilometrul 66 al autostrăzii. Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), după o întâlnire între echipele tehnice ale instituției și reprezentanții companiei PORR, în cadrul căreia a fost stabilită soluția de remediere definitivă a zonei afectate.

Constructorul repară pe propria cheltuială porțiunea surpată de pe Autostrada A10 Sebeș–Turda

Potrivit CNAIR, constructorul și-a asumat atât proiectarea, cât și executarea lucrărilor de consolidare, fără costuri suplimentare pentru stat. Decizia vine după ce surparea de teren produsă pe sensul de mers Unirea – Turda a impus restricții de circulație și devierea traficului pentru a elimina orice risc pentru șoferi.

Conform calendarului prezentat de CNAIR, proiectarea lucrărilor va începe în data de 13 iulie și este estimată să dureze aproximativ o lună. După finalizarea documentației tehnice, va începe etapa de consolidare propriu-zisă, care ar urma să fie realizată în aproximativ două luni.

Dacă termenele vor fi respectate și nu vor apărea probleme neprevăzute, tronsonul afectat ar putea fi redeschis circulației în aproximativ trei luni. Totuși, CNAIR subliniază că redeschiderea se va face doar după ce toate condițiile de siguranță vor fi îndeplinite. Pe întreaga perioadă a intervențiilor, zona afectată va fi monitorizată permanent. Reprezentanții companiei de drumuri au precizat că vor informa periodic opinia publică în legătură cu evoluția lucrărilor și cu momentul în care traficul va putea reveni la normal.

Până atunci, circulația pe sensul Unirea – Turda rămâne deviată pe DN1, între Nodul Rutier Unirea și Nodul Rutier Turda. Ruta ocolitoare are aproximativ 19,2 kilometri și este cu circa cinci kilometri mai lungă decât traseul pe autostradă.

Până atunci, circulația pe sensul Unirea – Turda rămâne deviată pe DN1

CNAIR explică faptul că această soluție a fost aleasă deoarece surparea afectează direct calea de rulare pe sensul Unirea – Turda, iar menținerea traficului în apropierea zonei instabile ar fi putut genera riscuri suplimentare, mai ales în cazul vehiculelor de mare tonaj. Prin devierea circulației pe DN1 se evită suprasolicitarea terenului și se creează condițiile necesare pentru desfășurarea lucrărilor în siguranță.

În schimb, pe sensul Turda – Unirea, circulația se desfășoară în continuare pe autostradă, fără restricții suplimentare. Incidentul de la kilometrul 66 a readus în atenție importanța monitorizării infrastructurii rutiere și a intervențiilor rapide în cazul apariției unor probleme structurale. CNAIR insistă că măsura devierii traficului este una exclusiv temporară și va fi ridicată imediat ce experții vor confirma că tronsonul poate fi redeschis în condiții de maximă siguranță pentru participanții la trafic.

Până la finalizarea lucrărilor, șoferii care circulă între Unirea și Turda sunt sfătuiți să ia în calcul timpi suplimentari de deplasare și să respecte semnalizarea rutieră instituită pe traseul deviat.