Corupție sau incompetență? Un sens giratoriu construit în mijlocul pustietății i-a revoltat pe maghiari. A costat 1,5 milioane de euro
Un proiect finanțat din fonduri europene a devenit simbolul controverselor din jurul guvernării conduse de Viktor Orbán. În apropiere de orașul Zalaegerszeg, în vestul Ungariei, un sens giratoriu construit cu aproximativ 500 de milioane de forinți (circa 1,5 milioane de dolari) stă nefolosit, într-un câmp, la ani după finalizarea lucrărilor, conform CNN.
Corupție sau incompetență? Un sens giratoriu construit în mijlocul pustietății i-a revoltat pe maghiari
Proiectul ar fi trebuit să deservească un terminal de containere conectat la o nouă linie feroviară, menită să faciliteze transportul rapid al mărfurilor dinspre coasta Adriaticii spre Europa Centrală, evitând capitala Budapesta. În realitate, calea ferată nu a fost construită nici până astăzi, iar sensul giratoriu a rămas inutil, fără trafic și fără utilitate economică.
Situația este intens criticată de opozanții premierului ungar, care susțin că astfel de investiții reprezintă exemple tipice ale modului în care sunt cheltuiți banii europeni. Aceștia acuză că, deși guvernul de la Budapesta critică frecvent Uniunea Europeană, a beneficiat masiv de fonduri comunitare, direcționate uneori către proiecte fără impact real.
Economistul Krisztián Orbán (fără legătură de rudenie cu premierul) a declarat că strategia guvernului a fost una clară: atragerea unor sume uriașe din fonduri europene. Potrivit datelor oficiale, peste 52.000 de proiecte au fost finanțate în Ungaria în perioada bugetară 2014–2020.
otuși, unele dintre aceste investiții sunt catalogate drept „elefanți albi”: proiecte costisitoare, dar inutile.
Totuși, unele dintre aceste investiții sunt catalogate drept „elefanți albi”: proiecte costisitoare, dar inutile. István János Tóth, director al Centrului de Cercetare a Corupției din Budapesta, consideră că sensul giratoriu de la Zalaegerszeg este un exemplu clar în acest sens. Criticile vin și în contextul în care Transparency International a clasat Ungaria drept cea mai coruptă țară din Uniunea Europeană. Autoritățile de la Budapesta resping însă constant acuzațiile.
Între timp, proiectul feroviar care ar trebui să dea sens investiției este încă în faza de achiziție publică și ar putea fi finalizat abia în 2029, dacă va fi dus la capăt. Până atunci, sensul giratoriu rămâne un simbol al unei economii contestate. Tema utilizării fondurilor europene joacă un rol important și în campania electorală din Ungaria, unde opoziția promite reforme pentru deblocarea miliardelor de euro suspendate de Bruxelles din cauza problemelor legate de statul de drept.
0 Comentarii