Circulația trenurilor internaționale, afectată de lucrări de reparație. Cursa Budapesta – Cluj-Napoca suferă modificări la plecare

Trenurile internationale suferă modificări importante în perioada 30 august – 3 noiembrie 2026, din cauza unor lucrări la infrastructura feroviară pe secțiunile Budapesta - Szolnok - Lokoshaza și Budapesta - Szolnok – Debrecen.

CFR Călători a anunțat că mai multe rute interne suferă modificări, după ce administrația feroviară maghiară MAV Start a anunțat că mai multe tronsoane intră în reparație.

Conform unui comunicat transmis CFR, următoarele curse vor pleca din stația Budapesta cu 5 minute mai devreme față de graficul de circulație. Astfel, următoarele călătorii vor avea de suferit pentru aproximativ 2 luni de zile.

• IR 73 Budapesta Keleti - București Nord

• IR 75 Budapesta Keleti - Cluj Napoca

• IR 79 Budapesta Keleti - București Nord

• IR 371 Budapesta Keleti - Arad

• IR 375 Budapesta Keleti - Arad

• IR 377 Budapesta Keleti - Timișoara Nord

• IR 379 Budapesta Keleti - Arad 

• IR 473 Budapesta Keleti - București Nord 

Cursa Budapesta - Cluj-Napoca afectată serios în ultimii ani

Cursa Budapesta – Cluj Napoca are în prezent de suferit și din alte motive. Transportul pe calea ferată între Cluj-Napoca și Oradea este închis complet pentru lucrări de modernizare și electrificare. Cel mai optimist scenariu indică o posibilă deschidere a căii ferate între cele două mari orașe în 2027.

Proiectul căii ferate între Cluj și Oradea este unul amplu și include și cei 6 km care fac legătura între Oradea și frontinera maghiară. 

Până la finalul lucrărilor, 13 autobuze înlocuiesc trenul și parcurg distanța între 3 ore și 50 minute și 4 ore și 25 minute (în funcție de numărul de opriri). Trei companii feroviare operează aceste autobuze: Transferoviar, CFR Călători și Interregional.

La finalul lucrărilor de modernizare, o călătorie între Cluj-Napoca și Oradea ar trebui să dureze aproximativ 2 ore, cu 30 de minute mai puțin față de timpul obținut în 2023.