CFR S.A. anunță redeschiderea traseului Cluj-Oradea în 2026. În câțiva ani, clujenii vor ajunge la Budapesta în cel mult trei ore cu trenul
CFR S.A. estimează că circulația feroviară pe ruta Cluj-Oradea va fi redeschisă până la sfârșitul anului 2026, marcând un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare din România. În 2025, compania a recepționat 129 de kilometri de cale ferată modernizată și a pus în circulație aproximativ 393 de kilometri, conform datelor transmise de administratorul rețelei feroviare. Această reluare a traficului pe ruta Cluj-Oradea face parte dintr-un program amplu de modernizare a coridoarelor și liniilor feroviare pe întreg teritoriul țării.
CFR S.A. anunță redeschiderea traseului Cluj-Oradea în acest an
Proiectele preconizate includ lucrări semnificative la stațiile CF Fetești și Ciulnița, pe linia București-Constanța, precum și electrificarea și reabilitarea liniei CF Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. De asemenea, este în curs modernizarea liniei Caransebeș – Timișoara – Arad. Până la finalul anului 2026, CFR S.A. estimează finalizarea lucrărilor de tip Quick Wins și reînnoiri, care vor însuma peste 628 km de cale ferată modernizată, sporind siguranța și viteza de circulație, potrivit Agerpres.
Pe sectoarele aflate în modernizare, progresele înregistrate sunt semnificative. De exemplu, pe sectorul KM 614 – Simeria, au fost date în exploatare 33 km, inclusiv subtronsoanele Bârzava – Ilteu și Ilteu – Gurasada, cu termen de finalizare estimat între 2026 și 2027. Tot în 2025, s-au deschis 16 km pe sectorul Frontieră – Episcopia Bihor și Aleșd – Tileagd și 23 km pe sectorul Lugoj – Timișoara Est, sporind conectivitatea regională.
Proiectele Quick Wins, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență, au permis recepționarea a peste 96 km de cale ferată și punerea în exploatare a 305 km de linie, dintre care 137 km permit circulația la viteza maximă de 100 km/h. Printre principalele intervenții se numără secțiunile Timișoara – Filiași – Târgu Jiu – Petroșani – Simeria, Iași – Tecuci – Crasna, Craiova – linii 100 și 101, București – Craiova și Cluj – Satu Mare.
Modernizarea căii ferate Cluj-Oradea: circulație feroviară reluată până la sfârșitul lui 2026
În paralel, CFR S.A. a lansat proiecte cu finanțare externă pentru reabilitarea liniilor Craiova – Drobeta Turnu-Severin – Caransebeș, implementarea ERTMS pe sectorul Predeal – București – Constanța, modernizarea centralizărilor electronice și electrodinamice pentru peste 973 km de cale ferată și a continuat programele de modernizare a stațiilor, podurilor, podețelor și trecerilor la nivel cu calea ferată, în funcție de bugetele alocate prin Planul Național Investițional 2020-2030.
Astfel, redeschiderea rutei Cluj-Oradea nu reprezintă doar reluarea unei legături feroviare, ci un pas important către o infrastructură modernă, eficientă și sigură, care va conecta mai bine regiunile României și va sprijini dezvoltarea economică și turistică.
14 Comentarii