Tineri uimitori ai Clujului: La 17 ani, Dragoș Tuluc are deja 4 titluri de campion național de raliuri.„Urmăriți-l pe acest puști. N-o să vă dezamăgească!”

Are doar 17 ani, dar a câștigat deja patru titluri de campion național de raliuri. Pilotul Dragoș Tuluc este unul dintre tinerii valoroși ai Clujului: „Urmăriți-l cu atenție pe acest puști: n-o să vă dezamăgească!”

La 17 ani, când cei mai mulți adolescenți abia visează să obțină permisul de conducere, clujeanul Dragoș Tuluc are deja patru titluri de campion național de raliuri. Două le-a câștigat anul trecut, iar în 2026 a reușit să le apere pe amândouă. În plus, a încheiat sezonul cu alte două titluri de vicecampion. Dar poate cel mai interesant lucru la tânărul pilot nu este viteza, ci felul în care vorbește despre ea. Știe că, pentru a câștiga, trebuie uneori să se grăbească încet.

Dragoș Tuluc s-a născut pe 1 martie 2009. Avea doar 11 ani când a început să practice automobilismul, iar în această lună se împlinesc șase ani de când acest sport face parte din viața sa.

Între timp, a adunat un palmares pe care mulți piloți și l-ar dori. În 2025 a devenit campion național în Cupa Suzuki Swift și la clasa RO6, obținând și distincția Romania Newcomer, acordată debutanților. În 2026 a repetat performanța, câștigând din nou ambele competiții. A terminat, de asemenea, pe locul secund în clasamentele dedicate juniorilor și mașinilor cu tracțiune față.

„Nu am avut ieșiri în decor. În afară de una mică, la Sibiu”

Când vorbește despre sezonul recent încheiat, Dragoș nu pune accentul pe victoriile spectaculoase sau pe momentele în care a mers la limită. Vorbește, în schimb, despre constanță.

„A fost un sezon bun. Încheiem cu titlul de campion național la Suzuki și la RO6 și cu două locuri de vicecampion, la tracțiune față și la juniori. Sunt rezultate foarte bune. Asta se datorează constanței noastre, deoarece am participat la toate etapele și nu am avut ieșiri în decor. În afară de una mică, la Sibiu, după care am putut continua”, povestește tânărul pilot.

În raliuri, unde o singură greșeală poate compromite o cursă sau chiar un sezon, să ajungi la final este uneori la fel de important ca viteza pe care o ai pe probele speciale.

Dragoș a înțeles asta de la antrenorul și copilotul său, Aurelian „Relu” Hanea, omul alături de care petrece multe ore în mașină și la antrenamente.

„Eu și Relu lucrăm de foarte multă vreme la această constanță. Antrenorul îmi spune de mult că este cheia succesului. Sunt de acord cu el. Ne-am demonstrat-o atât anul trecut, cât și anul acesta”, spune Dragoș.

Omul din dreapta sa: „Uneori ne-a ieșit, alteori nu”

Într-o mașină de raliu, pilotul și copilotul formează o echipă în care încrederea este esențială. Unul conduce, celălalt îi dictează traseul, iar deciziile trebuie luate într-o fracțiune de secundă.

Pentru Dragoș, omul din dreapta este și antrenor, și mentor.

Aurelian Hanea spune că obiectivul pentru 2026 nu a fost doar câștigarea unor titluri. Cei doi și-au propus să învețe să scoată maximum din mașina pe care o aveau, fără să sacrifice siguranța și constanța. 

„Ținta noastră pentru 2026 a fost să învățăm să scoatem maximum din noi și din mașina pe care o aveam. Privind în urmă, nu a fost ușor să fim foarte competitivi și aproape de timpii lui Mihnea, care ne-a fost etalon”, explică Relu Hanea.

Mihnea Hanea, fiul lui Aurelian Hanea, a fost unul dintre adversarii puternici ai sezonului, iar comparația cu timpii săi i-a ajutat să își evalueze progresul.

„Cea mai mare provocare a fost să învățăm foarte repede să prindem un ritm bun, fără greșeli, și abia de acolo să începem să construim și să împingem limitele. Uneori ne-a ieșit, alteori nu, dar important este finalul, în care și-au spus cuvântul pasiunea, dăruirea, disciplina și constanța cu care ne-am făcut treaba”, spune antrenorul.

„Sunt fascinat și mândru de acest mic, dar mare omuleț”

Dincolo de relația profesională, între pilotul de 17 ani și antrenorul său s-a construit o legătură specială. Relu Hanea vorbește despre Dragoș cu admirație, dar și cu grija unui om care știe că talentul trebuie însoțit de maturitate.

„Personal, sunt fascinat și mândru de acest mic, dar mare omuleț. Petrecem foarte mult timp împreună și respirăm același aer, la bine și la mai puțin bine.”

Adio, Suzuki Swift. Urmează o mașină mai puternică

După două sezoane consecutive în care a cucerit titlurile naționale în Cupa Suzuki Swift și la clasa RO6, Dragoș se pregătește pentru o nouă provocare.

În 2027 va trece la volanul unui Opel Corsa Rally4, o mașină de competiție mai puternică și mai rapidă decât cea cu care a concurat până acum.

„Aștept cu nerăbdare să văd cum va fi noua mașină. Cum mă voi adapta la ea. Sunt sigur că nu va fi ușor, pentru că mașina este una mai puternică, mai rapidă”, spune Dragoș.

Există și un detaliu tehnic important. Noul Opel Corsa Rally4 are o cutie de viteze secvențială, spre deosebire de Suzuki Swift, cu care a concurat până acum și care avea o cutie manuală.

„Să zicem că poate e mai ușor de pilotat, pentru că nu mai are cutia manuală, ci una secvențială. Dar, cu toate acestea, va fi un pas destul de mare. Va trebui să luăm toate lucrurile noi treptat, să nu ne lăsăm furați de viteză. Adică eu să nu mă las furat de viteză.” 

Vacanță fără pauză de la antrenamente

Sezonul competițional s-a încheiat, dar pentru Dragoș și Relu pregătirea continuă.

„Chiar dacă este vacanță, nu ne oprim din antrenamente. Vrem să continuăm să ne pregătim, să ne menținem în formă, pentru că asta ne-a ajutat de-a lungul anilor. Luna aceasta se fac șase ani de când practic acest sport și îmi place ceea ce fac”, spune tânărul pilot.

Pentru antrenorul său, pasul către o categorie superioară aduce inevitabil și provocări mai mari.

„Cu cât ne apropiem de marea performanță, lucrurile devin tot mai complexe și mai provocatoare și sper ca Dragoșul nostru să le poată face față!”

La 17 ani, Dragoș Tuluc are patru titluri de campion național și o nouă provocare în față. Dar mai are ceva: timp să învețe, să greșească, să progreseze și să își construiască drumul în automobilism.

„Pentru ce urmează, pot spune doar atât: Urmăriți-l pe acest puști, n-o să vă dezamăgească!”, încheie Relu Hanea.

Pilotul, activ în lumea pasionaților de motorsport

Dragoș Tuluc își împărtășește pasiunea pentru mașini și în online, prin clipuri dedicate atât fanilor motorsportului, cât și pasionaților de mașini în general. Pe conturile sale, tânărul pilot explică pe înțelesul tuturor ce se întâmplă într-un raliu și abordează subiecte practice, de la alegerea anvelopelor și diferențele dintre carburanți până la efectele modificărilor auto. Pentru mai multe sfaturi, curiozități și noutăți despre parcursul său în competiții, Dragoș poate fi urmărit pe:

Instagram — (https://www.instagram.com/dragos_tuluc/) [@dragos_tuluc]

TikTok — (https://www.tiktok.com/@dragos.tuluc) [@dragos.tuluc] și

YouTube — (https://www.youtube.com/@dragos.tuluc09). [@dragos.tuluc09]