Trotinete ridicate pe bandă rulantă în Cluj-Napoca: peste 600.000 de lei din taxe și amenzi în nouă luni. Bolt și Lime plătesc doar 255.000 de lei pe an

Trotinetele de închiriat din Cluj-Napoca, ridicate de peste 2.500 de ori în nouă luni. Taxele și amenzile depășesc de 2,4 ori ce plătesc Bolt și Lime pentru domeniul public

Primăria Cluj-Napoca a ridicat, în primele nouă luni din 2026, 2.529 de trotinete electrice de închiriat lăsate în locuri nepermise, la o flotă care nu depășește 1.700 de vehicule nici în sezonul de vârf.

Cifrele apar într-un răspuns oficial al primăriei, primit pe 15 octombrie de Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania (AMTT). În aceeași perioadă, polițiștii locali au întocmit 1.149 de procese-verbale de amendă pentru trotinetele parcate ilegal. Raportat la flota celor doi operatori, Bolt și Lime, fiecare trotinetă a fost ridicată, în medie, de aproape o dată și jumătate în nouă luni.

Încălcările „costă” mai mult decât autorizația de pe domeniul public

AMTT a calculat cât ar valora, pe hârtie, sancțiunile din acest an. Taxa de ridicare este de 150 de lei, ceea ce înseamnă 379.350 de lei pentru cele 2.529 de ridicări. La amenzi, asociația a luat în calcul valoarea minimă, de 200 de lei, și a ajuns la cel puțin 229.800 de lei.

Împreună, sumele trec de 600.000 de lei în doar nouă luni. Pentru comparație, abonamentele plătite de Bolt și Lime pentru tot domeniul public ocupat în 2026 se ridică la aproximativ 255.000 de lei, pentru întregul an. Diferența e de circa 2,4 ori, potrivit calculului asociației.

Ridicările cresc, amenzile scad la jumătate

Datele primăriei arată și o evoluție greu de explicat. Pe tot anul 2025 au fost ridicate 2.246 de trotinete și au fost date 2.942 de amenzi. În 2026, după doar nouă luni, numărul ridicărilor l-a depășit deja pe cel de anul trecut, însă amenzile sunt mai puțin de jumătate: 1.149.

Răspunsul făcut public de asociație nu explică de ce numărul proceselor-verbale a scăzut, în timp ce încălcările au continuat să crească.

Cifrele de mai sus sunt sume calculate, nu încasate. AMTT a cerut oficial primăriei să precizeze cât s-a plătit efectiv din taxele de ridicare și din amenzi și de la ce firmă au venit banii. Asociația a anunțat că va face public răspunsul când îl primește.

De ce sunt deranjați taximetriștii

Regulamentul aprobat prin HCL 790/2020 interzice, la articolul 6 litera d, lăsarea trotinetelor în stațiile de taxi, pe toată lungimea acestora. Taximetriștii spun că le găsesc acolo zilnic: trotinetele ocupă locurile de așteptare, îngreunează urcarea și coborârea pasagerilor, iar uneori șoferii sunt nevoiți să le mute singuri.

Problema nu se oprește la stațiile de taxi. Trotinetele abandonate în stațiile de transport în comun și pe trotuare rămân una dintre nemulțumirile constante ale clujenilor.

„Nu suntem împotriva trotinetelor. Suntem pentru aceleași reguli pentru toți”, au transmis reprezentanții AMTT.