Taximetriștii din Cluj, nervoși pe polițiștii locali după inaugurarea noii benzi dedicate: „Ne-au oprit azi. Legea nu îi interesează. Vom face plângeri”

Scandal chiar în ziua inaugurării noului tronson de drum dintre Nodul N și viitorul Spital Regional de Urgență din Florești. Taximetriștii din Cluj sunt revoltați după ce, susțin aceștia, agenții Poliției Locale Florești ar fi oprit în mod repetat mașinile taxi care circulau pe banda dedicată transportului public.

Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania (AMTT), prin președintele Ioan Pugna, a transmis marți, 1 septembrie 2026, o sesizare Primăriei Florești și conducerii Poliției Locale Florești, dar și Poliției Rutiere Cluj-Napoca.

Reprezentanții taximetriștilor cer oprirea imediată a acțiunilor împotriva taxiurilor care folosesc banda dedicată și susțin că Legea nr. 38/2003 le permite acestora să circule pe benzile destinate mijloacelor de transport în comun, cu condiția să nu perturbe circulația acestora.

AMTT: Taximetriștii ar fi fost opriți chiar în ziua inaugurării

Potrivit sesizării, disputa nu a început astăzi. În 24 august 2026, AMTT a notificat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) cu privire la semnalizarea de pe tronsonul Nod N – Spitalul Regional de Urgență Florești, DN1/E60, km 481+500 – 483+655.

Asociația consideră că taxiurile au fost excluse nelegal de pe banda dedicată transportului public și a solicitat CNAIR modificarea semnalizării rutiere. Notificarea a fost înregistrată cu numărul 92/117617/24.08.2026, iar AMTT precizează că până marți nu primise un răspuns.

Situația s-ar fi tensionat chiar azi, în 1 septembrie, odată cu inaugurarea tronsonului.

Conform celor reclamate de AMTT, mai mulți agenți ai Poliției Locale Florești ar fi fost prezenți în zonă și ar fi oprit în mod repetat taxiurile care foloseau banda dedicată transportului public. Acțiunea ar fi fost prezentată drept una de „informare”.

Taximetriștii susțin că li s-ar fi spus că banda este exclusiv pentru CTP

AMTT susține că unul dintre agenții Poliției Locale le-ar fi transmis șoferilor că banda este rezervată exclusiv transportului public CTP și că în cursul zilei de marți nu vor fi aplicate sancțiuni.

Mai mult, potrivit sesizării, taximetriștilor li s-ar fi spus că vor fi întocmite procese-verbale pe care operatorii le-ar urma să le primească ulterior la sediul social.

Asociația face însă o acuzație mult mai gravă: susține că agenții ar fi afirmat că în respectivele procese-verbale nu va fi menționat faptul că vehiculele oprite sunt taxiuri.

AMTT reclamă și un presupus răspuns al unuia dintre agenți care a provocat indignarea taximetriștilor.

Potrivit documentului, după ce șoferii ar fi atras atenția asupra prevederilor art. 20 alin. (5) din Legea nr. 38/2003, agentul le-ar fi răspuns că legea respectivă „nu o interesează”.

Aceste afirmații apar în sesizarea AMTT și urmează să fie clarificate de autoritățile vizate.

AMTT acuză o posibilă „acțiune de intimidare”

Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania susține că, dacă relatările șoferilor se confirmă, acțiunea Poliției Locale ar putea fi interpretată drept o tentativă de intimidare a operatorilor de taxi.

„Subscrisa reține că, în măsura în care aceste afirmații se confirmă, este vorba despre o acțiune de intimidare a operatorilor de taxi, dublată de intenția vădită de a întocmi acte de constatare a contravenției incomplete sau nereale sub aspectul categoriei vehiculului”, se arată în sesizarea semnată de președintele AMTT, Ioan Pugna și transmisă Știri de Cluj.

Reprezentanții asociației consideră că omiterea calității de taxi dintr-un eventual proces-verbal le-ar îngreuna șoferilor posibilitatea de a invoca în instanță prevederile speciale din legislația privind taximetria.

Ce spune legea invocată de taximetriști

Principalul argument al taximetriștilor este art. 20 alin. (5) din Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere.

Potrivit prevederii invocate de AMTT, taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele de transport auto în comun, cu condiția să nu perturbe circulația acestora.

În interpretarea asociației, acesta este un drept acordat printr-o lege specială și nu poate fi înlăturat printr-un regulament local, o decizie administrativă sau prin rezervarea benzii pentru un anumit operator de transport.

„Este vorba despre un drept conferit prin lege specială, opozabil oricărei autorități publice locale, iar nu despre o simplă toleranță aflată la dispoziția administratorului drumului sau a unui operator de transport public”, susține AMTT.

Asociația solicită, în consecință, autorităților din Florești să comunice actul normativ sau administrativ exact în baza căruia noua bandă ar fi considerată rezervată exclusiv CTP.

AMTT spune că nu a fost consultată

În sesizare este invocat și art. 2 alin. (1) lit. e) din Legea nr. 38/2003, AMTT susținând că reglementarea serviciilor de transport în regim de taxi presupune consultarea asociațiilor reprezentative din domeniu.

Reprezentanții asociației afirmă că nu au fost consultați în legătură cu restricționarea accesului taxiurilor pe tronsonul din Florești.

În plus, AMTT arată că problema semnalizării rutiere se află deja în atenția CNAIR și consideră că, până la primirea unui răspuns din partea companiei, eventualele sancțiuni aplicate taximetriștilor ar fi „lipsite de temei și premature”.

Asociația spune că a anexat sesizării și o opinie juridică emisă în anul 2019 de Poliția Municipiului Cluj-Napoca – Biroul Rutier privind aplicarea prevederilor Legii nr. 38/2003 în cazul benzilor dedicate transportului public.

Acuzații grave în cazul unor eventuale procese-verbale

AMTT avertizează că situația ar putea ajunge inclusiv în atenția organelor de urmărire penală dacă se va confirma că în eventualele procese-verbale a fost omis în mod deliberat faptul că vehiculele sancționate sunt taxiuri.

Asociația susține că, în anumite condiții și dacă ar putea fi demonstrată intenția, o asemenea conduită ar putea ridica inclusiv problema unor posibile fapte de fals intelectual sau abuz în serviciu.

Ce cer taximetriștii Primăriei și Poliției Locale Florești

AMTT solicită Primăriei Florești și Poliției Locale să înceteze imediat oprirea, avertizarea sau sancționarea taxiurilor care circulă pe banda dedicată transportului public de pe tronsonul Nod N – SRU Florești, cel puțin până la clarificarea situației semnalizării de către CNAIR.

Asociația mai cere instruirea agenților Poliției Locale cu privire la prevederile Legii nr. 38/2003 și comunicarea exactă a temeiului în baza căruia autoritățile consideră că banda ar fi destinată exclusiv CTP.

De asemenea, AMTT solicită ca, dacă vor fi întocmite procese-verbale pentru taxiurile care circulă pe acest tronson, documentele să menționeze în mod complet categoria vehiculului și numărul autorizației de transport.

Asociația a cerut un răspuns scris în termen de zece zile.

AMTT amenință cu sesizarea Prefecturii și a organelor de urmărire penală

Conflictul ar putea ajunge însă mult mai departe dacă autoritățile nu renunță la măsurile contestate de taximetriști.

AMTT anunță că își rezervă dreptul de a sesiza Instituția Prefectului Județului Cluj și, dacă acuzațiile referitoare la întocmirea unor acte oficiale cu informații inexacte se confirmă, organele de urmărire penală.

Asociația mai precizează că situația de marți ar putea fi invocată și într-un litigiu aflat deja pe rolul instanțelor de contencios administrativ.