Șoferi din Cluj, prinși băuți sau drogați după ce polițiștii i-au testat în masă: O săptămână, aproape 1.800 de opriți în trafic

Campanie ROADPOL în Cluj: Aproape 1.800 de șoferi testați în șapte zile. Câți au fost prinși băuți la volan

Polițiștii rutieri din Cluj au derulat săptămâna trecută o amplă acțiune de control în cadrul campaniei europene ROADPOL „Alcohol & Drugs". Timp de șapte zile, între 15 și 21 iunie, echipaje din Serviciul Rutier Cluj și din structurile teritoriale au testat cu etilotest și drugtest aproape 1.800 de șoferi și alți participanți la trafic din tot județul.

Din totalul celor testați, 14 au ieșit cu rezultat pozitiv, 13 pentru alcool și unul pentru substanțe psihoactive.

Patru dintre ei au înregistrat valori între 0,001 și 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat. Au primit sancțiuni contravenționale, iar permisele le-au fost reținute pe loc.

Alți cinci șoferi au suflat peste 0,40 mg/l, pragul care declanșează răspunderea penală. Aceștia au fost duși la unități medicale pentru recoltare de probe biologice, urmând ca alcoolemia să fie stabilită prin analiză de sânge. În toate cele cinci cazuri au fost deschise dosare penale.

Patru conducători de vehicule au fost identificați și ei sub influența alcoolului, fiindu-le aplicate măsurile legale corespunzătoare situației fiecăruia.

O săptămână de controale intense pe șoselele din Cluj

Acțiunea ROADPOL „Alcohol & Drugs" este o campanie coordonată la nivel european, care rulează simultan în mai multe state membre. În Cluj, controalele s-au desfășurat în zone diferite din județ pe parcursul întregii săptămâni, nu doar în Cluj-Napoca.

Scopul declarat al acțiunii este creșterea gradului de conștientizare în rândul șoferilor cu privire la pericolele condusului sub influența alcoolului sau a drogurilor și reducerea numărului de accidente produse din aceste cauze.

Datele din campanie arată că, dintr-un eșantion de aproape 1.800 de persoane testate, rata de depistare a fost de aproximativ 0,78% — o cifră mică în termeni procentuali, dar îngrijorătoare dacă ne gândim că fiecare dintre acei șoferi se afla în trafic real, alături de ceilalți participanți.