Sensul unic de pe Bărc 1 a devenit iadul clujenilor: Locuitorii s-au săturat de trafic și amenință cu proteste masive. „Nu suntem luați în serios!”
Un clujean din cartierul Someșeni a transmis redacției Știri de Cluj un mesaj dur în care reclamă supraaglomerarea străzilor Căpitan Grigore Ignat și Ion Ionescu de la Brad, după instituirea sensului unic pe strada Bărc I.
„În calitate de locuitor în zona Someșeni, strada Capitan Grigore ignat și Ion Ionescu de la Brad. S-au supraaglomerat ca urmare a instituirii sensului unic pe Bărc 1. Acel sens unic, din ce am studiat noi, practic s-a luat în urma unei decizii cu interese personale.”, susține acesta.
Clujeanul spune că „nu s-a făcut niciun studiu de trafic”. Străzi rezidențiale transformate în artere de tranzit
Clujeanul afirmă că decizia ar fi fost luată fără o analiză reală a impactului: „Nu s-a făcut niciun studiu de trafic pe zona respectivă. De când s-a instituit sensul unic pe Bărc 1, strada Căpitan Grigore Ignat și Ion Ionescu de la Brad s-au supraoglomerat. Și vorbim de un trafic, nu de două ori dublu, de patru ori.”
Mai mult, spune că locuitorii au realizat propriile măsurători: „Practic, într-o oră de vârf s-a constatat, între orele 17 și 18, cartierul Someșeni este traversat de peste 1000 de autoturisme pe oră. Ce ar corespunde unui trafic intens la nivelul unui bulevard.”.
„Ion Ionescu de la Brad și Capitan Grigore Ignat au devenit niște atere de tranzit.”, mai spune bărbatul pentru Știri de Cluj. Acesta susține că nu doar autoturismele mici traversează zona, ci și vehicule de mare tonaj: „Este tranzitată de vehicule de tonaj mare (...) 40 de tone, pe străzi care nu au fost construite pentru a suporta acest trafic greu.”.
Potrivit lui, un transportator ar fi deteriorat inclusiv strada Bărc 1, iar instituirea sensului unic ar fi avut tocmai scopul de a limita accesul camioanelor către o stație de betoane din zonă. În practică însă, spune el, camioanele folosesc acum celelalte două străzi.
Pereții caselor de pe străzile Căpitan Grigore Ignat și Ion Ionescu de la Brad s-au crăpat
Impactul ar fi vizibil inclusiv asupra locuințelor: „Și eu personal, casă construită și finalizată de cinci ani de zile, s-au crăpat pereții. Casa bunicii mele, care este vis-a-vis, casă renovată de șase ani de zile, este tot peretele crăpat.”. Locuitorii reclamă și viteza excesivă: „Este o zonă rezidențială (...) limita de viteză de 30 de km la oră. În realitate se circulă cu 50-70 de km la oră. Este ca la concurs.”.
Clujeanul, dar și alți clujeni care locuiesc pe acele două străzi amenință cu proteste
Clujeanul susține că au fost făcute mai multe sesizări, însă „Primăria șterge toate sesizările” și „nu sunt luați în serios”. „Suntem frustrați. Este un trafic îngrozitor, de la ora 5, jumate dimineața, până la orele 23.”, spune acesta pentru Știri de Cluj.
Locuitorii s-au organizat într-un grup și iau în calcul proteste: „Facem toate demesurile necesare și suntem dispuși într-o săptămână sau două, dacă nu primim un răspuns din partea primăriei pentru a lua niște măsuri, cât mai urgente, pentru excluderea traficului greu, excluderea traficului de tranzit și limitarea vitezelor cu care se circulă, suntem dispuși să facem protest și protestul se va concretiza și prin blocajul circulației în zona respectivă, în orele de vârf.”.
3 Comentarii