Cluj-Napoca este dat ca exemplu de oraș verde în documentarul „Romania Unfolds”. Deputatul Ovidiu Cîmpean spune că orașul nostru va da startul revoluției verzi la nivel național.

Seria Romania Unfolds este un proiect jurnalistic ce urmărește soluții sustenabile pentru orașele din țara noastră, prezentând totodată exemple de bună practică din comunitățile din România.

În cel de-al cincilea episod al mini-seriei despre sustenabilitate, orașul nostru este prezentat drept un vârf de lance când vine vorba de infrastructură modernă ca element-cheie al industrializării durabile. Cluj-Napoca este văzut acum drept un oraș care îmbină viziunea, inovația și sustenabilitatea.

Fost director la Direcția de Dezvoltare din Primăria Cluj-Napoca ajuns deputat, Ovidiu Cîmpean a explicat care este viziunea celor care conduc orașul nostru. „La nivelul zonei metropolitane am început să acționăm pe mai multe paliere. Primele proiecte au fost benzi dedicate pe axa principală de transport în oraș, axa est-vest. 

Pe urmă, din fonduri elvețiene suntem primul oraș din România care a achiziționat autobuze electrice, 100% electrice, cu stațiile de încărcare aferente”, a explicat Ovidiu Cîmpean. Un alt mare avantaj pentru Cluj-Napoca e implementarea sistemului inteligent de ticketing, care a permis municipalității să colecteze date relevante despre fluxul de pasageri.

„Poți urmări câți călători ai pe baza sistemului de ticketing, la ce ore vin foarte mulți cetățeni și atunci poți să suplimentezi cu un autobuz la orele respective. Anul acesta am reușit o reducere a emisiilor de dioxid de carbon cu peste 20%. Urmează gradual să măsurăm acest impact și până în 2030 ne propunem să avem un transport public în comun 100% nepoluant.

De asemenea, în zona centrală coroborat cu alte politici publice de pietonalizare am redus undeva cu peste 50% traficul auto din zona centrală. E nevoie și de proiecte de conștientizare a importanței folosirii transportului în comun sau creșterea atractivității acestuia. Am avut 3 proiecte chiar foarte bune, unele implementate în parteneriat cu ONG-urile, de exemplu 20 de genuflexiuni în stație și primești un bilet de transport gratuit. De asemenea, în alte stații avem bicicletă. Dacă pedalezi câteva minute la fel primești bilet de transport gratuit”, a mai explicat Ovidiu Cîmpean.

Poluarea generată de trafic este o mare problemă în orașele mari, însă în Cluj-Napoca, potrivit acestui documentar, peste 50% din populația orașului folosește transportul public într-o zi oarecare. Așa cum anunța și Emil Boc, Cluj-Napoca și-a propus ca până în 2030 întreg sistemul de transport public să fie nepoluante.

Datele oficiale arată că CTP deține o flotă de 470 de vehicule dintre care 50% moderne, nepoluante. Ținta va fi crescută cu 10% pe an conform lui Ovidiu Cîmpean, până în momentul în care în 2030 nu va mai exista niciun autobuz sau troleibuz care să polueze în oraș.