FOTO. Imagini spectaculoase din interiorul Alstom Coradia Stream, rama ce va circula și între Cluj-Napoca și alte orașe din zonă. E de 5 stele!
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat, pe 4 martie 2026, finalizarea recepției preliminare și a recepției pentru punerea în serviciul comercial cu călători a ramei electrice regionale RE-R PESA 655-5 051, în cadrul unei acțiuni desfășurate la Atelierele CFR Grivița SA. Evenimentul, organizat de o echipă mixtă ARF-PESA, marchează un pas semnificativ în modernizarea transportului regional și suburban de pasageri din România, inclusiv pentru rutele care deservesc județul Cluj.
Cum arată rama electrică nouă care va circula și la Cluj pe o rută importantă
Potrivit ARF, recepția a inclus și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a verificat aspectele vizuale ale ramei și documentația tehnică aferentă, incluzând cerințele de proiectare, documentele de referință și specificațiile obligatorii. Prin semnarea procesului-verbal de recepție, dreptul de proprietate asupra ramei a fost transferat de la furnizorul PESA către ARF. Rama va rămâne în custodia PESA până la predarea către un operator de transport feroviar, în aceleași condiții ca pentru prima ramă recepționată, RE-R 655-5 030.
Rama PESA 655-5 051 face parte din Lotul 3 al contractului RUIC 6/2023, inclus în Contractul de finanțare 1/2024, care prevede achiziția a 62 de rame electrice regionale noi, destinate transportului regional și suburban, inclusiv servicii de întreținere. Rutele pe care vor circula aceste trenuri includ, printre altele, trasee care traversează Cluj-Napoca: Huedin – Cluj – Bistrița, Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, dar și rute regionale majore precum București Nord – Ploiești Sud – Adjud sau Iași – Pașcani – Suceava.
În paralel cu anunțul oficial, ARF a publicat imagini spectaculoase din interiorul ramei, care evidențiază cabine moderne, scaune confortabile, spații pentru bagaje, zone dedicate bicicletelor și persoanelor cu mobilitate redusă, ecrane digitale și Wi-Fi. Aceste facilități au fost concepute pentru a asigura confortul pasagerilor pe rutele regionale și suburbane, inclusiv pe cele care deservesc Cluj-Napoca și județele limitrofe.
Imagini spectaculoase din cadrul ramei Alstom Coradia Stream
Proiectul este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, cu cofinanțare de la Bugetul de Stat, și are ca obiectiv sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar. Scopul este reducerea dependenței de combustibili fosili, diminuarea poluării și promovarea transportului feroviar ca alternativă la transportul rutier individual. Valoarea totală a investiției se ridică la 2,77 miliarde lei (aproximativ 561 milioane euro), implementarea contractului urmând să se desfășoare pe 36 de luni.
ARF subliniază că punerea în circulație a noilor rame RE-R va contribui la eficientizarea transportului regional, reducerea aglomerațiilor rutiere și creșterea confortului pasagerilor, oferind în același timp o alternativă sustenabilă și modernă pentru legăturile dintre Cluj-Napoca și principalele centre urbane ale țării.
0 Comentarii