Au apărut „dinții de dragon” pe drumurile naționale din România. Marcajele care îi fac pe șoferi să încetinească instinctiv, dintr-un motiv simplu

Șoferii care circulă pe drumurile naționale din România vor observa tot mai des un nou tip de marcaj rutier, cunoscut sub denumirea de „dinți de dragon”. Deși poate părea doar un desen neobișnuit pe asfalt, rolul său este unul extrem de important: îi determină pe conducătorii auto să reducă viteza fără a fi nevoie de limitatoare fizice sau alte obstacole.

Șoferii care circulă pe drumurile naționale din România vor observa tot mai des un nou tip de marcaj rutier inovator

Noile marcaje fac parte dintr-un amplu proiect derulat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care urmărește creșterea siguranței la trecerile pentru pietoni de pe drumurile naționale, conform Libertatea.ro.

În cadrul proiectului vor fi montați 2.211 stâlpi de iluminat autonom, dotați cu panouri fotovoltaice și lămpi LED direcționale, vor fi realizați peste 8.100 de metri pătrați de marcaje de tip „dinți de dragon” și aproximativ 7.500 de metri pătrați de marcaje prefabricate pentru trecerile de pietoni. 

Spre deosebire de iluminatul clasic, noile lămpi LED sunt orientate strict către trecerea de pietoni și zonele de acces, oferind o vizibilitate foarte bună pe timpul nopții fără a-i orbi pe șoferi. Sistemele funcționează independent de rețeaua electrică, folosind panouri fotovoltaice și acumulatori, iar consumul este monitorizat printr-un sistem de telegestiune.

Marcajele nu produc zgomot, vibrații sau disconfort pentru șoferi

Cea mai vizibilă schimbare rămâne însă apariția marcajelor „dinți de dragon”. Acestea sunt formate dintr-o succesiune de triunghiuri albe desenate pe marginile benzii de circulație, cu vârful orientat spre interior. Aspectul creat seamănă cu o serie de dinți ascuțiți, de unde și denumirea.

Marcajele nu produc zgomot, vibrații sau disconfort pentru șoferi. În schimb, ele funcționează printr-un efect psihologic și optic. Triunghiurile creează impresia că drumul se îngustează și că viteza de deplasare este mai mare decât în realitate, determinând conducătorii auto să ridice instinctiv piciorul de pe accelerație atunci când se apropie de o trecere pentru pietoni. Prin introducerea acestor soluții moderne, autoritățile speră să reducă numărul accidentelor produse pe trecerile pentru pietoni și să crească nivelul de siguranță pe drumurile naționale din România.