Industria auto din România, lovită la început de primăvară: Producția a scăzut cu mii de mașini față de anul trecut. Cifrele complete Dacia și Ford
Producția auto din România a scăzut în martie 2026. Dacia și Ford Otosan, datele complete
Industria auto românească a deschis primăvara cu cifre negative. În martie 2026, producția națională de autoturisme a coborât cu 4,5% față de aceeași lună din 2025, potrivit datelor publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
În luna martie, uzinele din România au produs 48.175 de autoturisme, față de 50.463 de unități înregistrate în martie 2025. Scăderea e clară, dar producția rămâne consistentă, cu cele două mari fabrici împărțind aproape egal volumul: Dacia Mioveni a livrat 24.264 de exemplare, iar Ford Otosan Craiova – 23.911 unități.
Pe primele trei luni ale anului, producția cumulată a ajuns la 128.419 de autoturisme – 64.679 Dacia și 63.740 Ford Otosan. Față de primul trimestru din 2024, când fuseseră produse 135.723 de unități, scăderea totală este de 5,4%.
Înmatriculările noi au crescut în martie, dar trimestrul e pe minus
Dacă la producție cifrele sunt în scădere, vânzările lunare arată altfel. În martie 2026, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 4,65% față de aceeași lună din 2025, ajungând la 10.383 de unități. Pe total trimestru însă, tabloul e mai sumbru: 27.275 de mașini noi înmatriculate în ianuarie–martie 2026, cu 19% mai puțin față de aceeași perioadă a anului anterior.
În clasamentul pe mărci, Dacia conduce detașat în primele trei luni, cu 4.983 de exemplare vândute. Pe locul doi se plasează Toyota, cu 2.597 de unități, urmată de Skoda cu 2.545.
Piața mașinilor second hand înmatriculate pentru prima oară în România a înregistrat și ea o contracție. În primul trimestru din 2026, au fost înmatriculate 89.584 de unități, în scădere cu 6,8% față de aceeași perioadă din 2025.
0 Comentarii