Două contracte majore pentru servicii feroviare, aprobate de Guvern. Trenuri moderne vor deservi rutele care tranzitează Clujul
Transportul feroviar de călători din România face un nou pas important spre modernizare, după ce Guvernul a aprobat, în data de 30 decembrie, două contracte de servicii publice esențiale pentru trenurile care tranzitează sau au ca punct terminus municipiul Cluj-Napoca. Anunțul a fost făcut de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), instituția responsabilă de organizarea și gestionarea contractelor de transport feroviar de interes public.
Două contracte majore pentru servicii feroviare, aprobate de Guvern. Trenuri moderne vor deservi rutele care tranzitează Clujul
Cele două contracte au fost atribuite, în urma unor proceduri competitive, operatorilor Interregional Călători și CFR Călători SA și se vor derula în perioada 2025–2028. Ele vin în completarea primului contract licitat din România, aprobat în 28 decembrie 2023, care a deschis oficial calea către o piață concurențială în domeniul serviciilor publice de transport feroviar de călători. Acesta a fost atribuit prin Bursa Română de Mărfuri și a reprezentat un moment de referință pentru reforma sistemului feroviar românesc, conform Actual de Cluj.
Odată cu aprobarea celor două noi contracte, ARF a finalizat cele trei proceduri-pilot care stau la baza noului model de atribuire exclusiv prin licitație a rutelor de interes public. Pachetele de servicii incluse în aceste contracte vor fi operate cu 37 de trenuri electrice moderne Alstom Coradia Stream, achiziționate special pentru rutele interregionale.
Pentru Cluj-Napoca, noile contracte aduc beneficii directe, orașul fiind inclus în mai multe rute strategice de transport feroviar. Printre acestea se numără legăturile Cluj-Napoca – Brașov – București Nord, Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord, Brașov – Deda – Cluj-Napoca, dar și ruta de mare interes Iași – Cluj-Napoca, care conectează două dintre cele mai importante centre universitare și economice ale țării.
Conform datelor furnizate de ARF, primul pachet include 13 trenuri care vor deservi patru rute: București Nord – Brașov – Cluj-Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj-Napoca și Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord. Al doilea pachet prevede 12 trenuri pe patru rute: București Nord – Suceava, București Nord – Iași, București Nord – Galați și Iași – Cluj-Napoca.
Ramele electrice Alstom Coradia Stream vor oferi condiții foarte bune pentru călători
Noile rame electrice Alstom Coradia Stream promit condiții net superioare pentru călători: confort sporit, accesibilitate îmbunătățită, timpi de parcurs mai reduși și o fiabilitate crescută față de materialul rulant vechi aflat încă în circulație. Proiectul este finanțat din fonduri europene și naționale și are ca obiectiv principal conectarea Capitalei cu marile centre urbane ale României, contribuind la creșterea mobilității și la reducerea impactului asupra mediului.
Contractele de servicii publice reprezintă un mecanism prin care statul asigură funcționarea rutelor feroviare de interes public, chiar și în situațiile în care acestea nu ar fi profitabile exclusiv din vânzarea biletelor. ARF stabilește rutele, frecvența trenurilor și standardele de calitate, iar diferența dintre costuri și venituri este compensată de stat. La expirarea contractelor actuale, vor fi organizate noi licitații, iar trenurile vor fi predate operatorilor care vor câștiga viitoarele proceduri.
3 Comentarii